Nagy repülők 2 [antikvár]

Részlet: "Egy típus előzményei Az Arado gyárban már 1932-től zajlottak fejlesztések egy új rendszerű fedélzeti fegyverzet beépítés kialakítására. Ekkor a svájci Oerlikon fegyvergyár MG FF típusú 20 mm-es gépágyúját próbálták ki nyitott fegyverállványon. Az oldalra fordításkor jelentős problémák léptek fel a nagy légellenállás és romló stabilitás miatt. A későbbiekben a német Mauser és Rheinmetall-Borsig gyárak kifejlesztették saját 20 mm-es gépágyújukat ikertoronyban, amely más konstrukció volt és nagyobb sebességnél is sikeresen működött. Az ideális megoldás egy személyzet nélküli, távvezérelt forgótorony lett volna, a lehető legkisebb átmérővel, de ez nehezen volt kialakítható az 1935 körüli megoldásokkal. Az Arado-nál Walter Blume konstruktőr ekkor egy csupaszárny bombázógépet tervezett 22 tonna repülősúllyal, amely forgótornyos gépágyúkkal volt felszerelve. Ez a terv papíron maradt, de előtanulmány volt az Ar E 500 tervhez, amelyet 1935 tavaszán vettek munkába. Ez egy 2 motoros, gyors harci repülőgépvolt kettős vezérsíkkal és 2 db 20 mm-es ikergépágyú forgótoronnyal, amelyek hátrafelé tüzeltek."