MÁV szakkönyvtári tájékoztató 1993/2. [antikvár]

Varga Zoltán 125 ÉVES A MAGYAR KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG (1858 - 1993) A hazai közlekedés felügyeletét ellátó hatóság 125 évvel ezelőtt, 1868. szeptemberében alakult meg, amikoris létrejött a Magyar Királyi Vasúti és Hajózási Főfelügyelőség. Ez a szervezet 1932-ig működött, majd 1983-ban a közlekedési kormányzat létrehozta a Közlekedési Főfelügyeletet. A Közlekedési Főfelügyelet a két szervezet jubileumáról a fenti c. kiadvánnyal emlékezett meg. Ebben a két intézmény eddigi munkájának nevezetesebb eseményeit, történetét állították össze a szerzők: Dr. Horváth Ferenc ( I.rész) Csermendy László (II.rész) A lektorálást Dr. Kerkápoly Endre (I.rész) és Dr. Gyurkovics Sándor (II.rész) végezte (1. ábra). I. rész A Vasúti és Halózási Főfelügyelőség története LJ,868_;^1932i A Vasúti és Hajózási Főfelügyelőséget a kiegyezés után megalakult második kormány közmunka és közlekedésügyi minisztere, gróf Mikó Imre 1868-ban hozta létre. Magyarországon ekkor már több mint 2300 km hosszúságú vasút működött. Az ország első közforgalmú gőzvontatású vonalát, Pest-Vác között, már 22 évvel korábban, 1846-ban magnyitották és csaknem 40 éves múltra tekintett vissza a gőzhajózás is,az 1830-ban megtett első dunai gőzhajó út után. 1867-ig a magyar vasút és hajózás ügyeit - eltekintve a magyar reformkor és szabadságharc rövid időszakától - Bécsből, osztrák hatóságok irányították és felügyelték. A Magyarországot is magába foglaló osztrák birodalomban az első, kifejezetten a közlekedéssel foglalkozó szervezetet 1723-ban hozták létre, mint a helytartótanács keretében működő műszaki bizottmányt, melynek feladatául a közutak gondozását szabták meg. Ebből a testületből alakították Bécsben 1788-ban, szintén