Keverékképzés és égés karburátoros motorokban [antikvár]

A napjainkban óriásivá növő személygépkocsi-ipar legfontosabb erőgépe a karburátoros motor. Ez indokolttá tette a karburátoros motorok gyors ütemű fejlesztését, a gyártási eljárások tökéletesítését. A nagy gépjárműsűrűség jó menettulajdonságokat követel, s ezek csak nagy teljesítményű és a terhelés változtatására gyorsan reagáló motorokkal biztosíthatók. Ugyanakkor a gazdaságosság, a kis fajlagos súly is fontos szempont. Ezek a szempontok döntően megszabták a karburátoros motorok fejlesztési irányait, amelyek elsősorban a következő problémák megoldására irányultak: - nagy fajlagos teljesítmény elérése, a fordulatszám, a kompresszió-viszony, a volumetrikus hatásfok növelése és az egyes hengerek közötti keverékelosztás javítása útján: - az égéstér olyan kialakítása, amely biztosítja a keverék teljes és időbeni elégetését és normális (detonáció vagy korai gyújtás mentes) égés lefolyását minél kisebb szénmonoxidképződés kíséretében.