E5 - Hegyeshalom-Budapest-Röszke [antikvár]

Az útépítés útjaVan, és még sincs múltja Magyarországon az autózásnak. Hatsek Béla nagy feltűnést keltett 1895-ben a főváros útjain: ő volt az első autós. De ezután rendkívül lassú, konflis-tempójú fejlődés következett. Az autózás nagy éveként tartják nyilván a századfordulót: megalakult a Magyar Autóklub, majd egy évvel később gróf Eszterházy Móricz gépkocsijára - a sárvédőn volt a helye - felszerelték az "1"-es forgalmi rendszámot. még ebben az évben 38 gépkocsit vásároltak, mégis a 38. a 39-es megjelölést kapta. Miért? Babonából. A 13-as rendszámot senki sem akarta vállalni. Az első autószalont is 1901-ben nyitották meg a József krt. 32. szám alatt, aki autóvezetésből akart vizsgázni, annak Herzfeld Mór autós zsebkönyvéből kellett tanulnia.