Mezőgazdasági erőgépek II. [antikvár]

1. KEREKES JÁRMÜVEK JÁRÓSZERKEZETE ÉS KORMÁNYZÁSA1.1. A járószerkezet feladataA traktorok (gépjárművek) mozgását terepen és közúton a futómű teszi lehetővé.A futómű részei:-alváz, illetve önhordó karosszéria, -járószerkezet, (kerekek és függesztésük),-kormánymű és-fékberendezés.A futómű kiemelt szerkezeti egysége, a traktorok tipizálása szempontjából is a járószerkezet, amelynek legfőbb szerkezeti elemei a kerekek.A kerekek az alvázra függesztett tengelyeken (vagy hajtóhidakon) forognak, és a tengelyektől hajtást kapnak. A fiitóműnek nemcsak a haladást kell lehetővé tenni, hanem a haladási irány szükség szerinti változtatását, a traktor (jármű) lassítását és megállását is. A fiitóművet ezért kormányberendezéssel és az üzemi helyzeteket biztosító fékberendezéssel látják el.A járószerkezet a traktomak (járműnek) az a része, amely kapcsolatot létesít a gép alváza és a talaj között, ezáltal lehetővé teszi:-a munkavégzésnek megfelelő vonóerő kifejtését,-a hatásos fékezést,-a biztonságos kormányzást és-hordja a gép tömegét (gépkapcsolás esetén a szállítmány tömegét).1.1.1. A járószerkezet fő méreteiAtraktor járószerkezetének jellemző méreteit az 1.1. ábrán tüntettük fel.A nyomtáv (B) a jobb és bal oldali járókerék középvonalainak egymástól való távolsága. Az univerzális traktorok nyomtávja mind az első, mind a hátsó kerekeknél állítható. így válik lehetővé, hogy a traktor különböző sortávolságú növénykultúrákban dolgozzon.