kategória
szerző
cím
sorozat
kiadó
ISBN
évszám
ár
-
leírás
Előrendelhető
A mezők bármelyike illeszkedjen
A mezők mind illeszkedjen

Aradi József - Százéves a MÁV Szegedi Igazgatósága [antikvár]
 
Előszó Nevezetes eseményt köszönt e kiadvány. A magyar vasúti közlekedés szervezetében jelentős helyet betöltő szegedi igazgatóság ez évben ünnepli fennállásának századik évfordulóját. Magyarországon 1846. július 16-án indult meg az első gőzüzemű közforgalmú vasúti közlekedés Pest és Vác között, a mindössze 33 km-es vonalon. Hazánkban a vasútvonalak — és a hozzátartozó üzemi épületek, műtárgyak, berendezések — építése az 1850-es évektől vett nagyobb lendületet. A századforduló...
online ár: Webáruházunkban a termékek mellett feltüntetett fekete színű online ár csak internetes megrendelés esetén érvényes.
3700 Ft
Szállítás: 3-7 munkanap
Részletesen erről a termékről
Bővebb ismertető
Előszó Nevezetes eseményt köszönt e kiadvány. A magyar vasúti közlekedés szervezetében jelentős helyet betöltő szegedi igazgatóság ez évben ünnepli fennállásának századik évfordulóját. Magyarországon 1846. július 16-án indult meg az első gőzüzemű közforgalmú vasúti közlekedés Pest és Vác között, a mindössze 33 km-es vonalon. Hazánkban a vasútvonalak — és a hozzátartozó üzemi épületek, műtárgyak, berendezések — építése az 1850-es évektől vett nagyobb lendületet. A századforduló előtt adták át a forgalomnak — többek között — a Pest —Szeged—Temesvár—Báziás, a Szajol —Lőkösháza, a Budapest—Kele-bia vasutvonalakat. Ezzel Dél-Magyarország bekapcsolódott a vasút országos-és nemzetközi hálózatába, ami kedvező hatással volt a gyorsabb ütemű gazdasági fejlődésre. Az elmúlt közel másfél évszázad alatt, felhasználva a tudomány és műszaki haladás eredményeit, nagyot változott a magyar vasút. A MÁV világhírű gőzmozdonyai a technikatörténet emlékei lettek. A vonatokat ma már nagyteljesítményű villanymozdonyok továbbítják, a nehéz fizikai munkát korszerű gépek teszik könnyebbé, a közlekedés biztonságát automatizált berendezések vigyázzák és egyre nagyobb szerephez jutnak a számítógépek. Napjainkban új távlatokkal, megújulásra vár a magyar vasút, hogy megőrizze és erősítse méltó helyét a modern közlekedés rendszerében. Az emlékkiadvány terjedelme nem tette lehetővé az eseményekben gazdag száz év krónikájának részletes feldolgozását. A szerkesztőbizottság azt tartotta szem előtt, hogy gondos válogatással összefoglaló áttekintést adjon a szegedi igazgatóságról és emlékezzünk elődeinkre, akik hivatásként vállalták a vasutas életet, a sokszor megpróbáltatásokkal is járó szolgálatot. Ezúton mondok köszönetet a tanulmányok szerzőinek, a MÁV Vezérigazgatóságnak, a Közlekedési Múzeum dolgozóinak, a szerkesztést, a lektorálást, a nyomdai munkát végző munkatársaknak és mindazoknak, akik felhívásunkra, a vasút iránti tiszteletből, önzetlenül hozzájárultak a centenáriumi kiadvány megjelenéséhez. Szeged, 1988 május 1. Lovász Lázár főigazgató a szegedi vasútigazgatóság vezetője

Termékadatok

Cím: Százéves a MÁV Szegedi Igazgatósága [antikvár]
Szerző: Aradi József , Balogh József , Dénes Béla Kószó János
Kiadó: Közlekedési Múzeum-Vasútigazgatóság
Kötés: Fűzött keménykötés
ISBN: 963709900x
Méret: 170 mm x 240 mm
Aradi József művei
Balogh József művei
Dénes Béla művei
Kószó János művei
Bolti készlet  
Vélemény:
Minden jog fenntartva © 1999-2019 Líra Könyv Zrt.
A weblapon található információk közzétételéhez, másolásához a működtetők írásbeli beleegyezése szükséges.
Powered by ERBA 96. Minden jog fenntartva.
mobil nézet