Bővebb ismertető
Részlet a 42. oldalról:
"A páncélteknő két fő részből, a küzdő - és a motortérből áll. Elemeit szegecsek és csavarok rögzítették egymáshoz. a küzdőteret, melyben a sebességváltó/kormánymű is helyet kapott, egy 5 mm vastag páncéllap választotta el a motortértől. Ezen a lemezen két zárható nyílás volt, melyen keresztül a vezető hozzáférhetett a motorhoz. "